国际工程项目物流运营质量控制

来源：职称阁分类：经济论文时间：2020-02-19 14:47热度：

　　在前人研究的基础上结合实际经验，从国际工程项目物流整体运营操作的视角出发，首先对国际工程项目物流的定义、特点及涵盖的运营操作环节进行了分析，进而对各运营操作环节对整体物流项目的影响程度给出了一种可定量描述的方法，最后就如何根据各运营操作环节的定量描述值来进行匹配物流资源做了分析。

国际工程项目物流运营质量控制

　　关键词：国际工程项目物流；运营操作；物流资源

　　1.前言

　　在国家“一带一路”利好政策下，我国企业在海外投资建设的大型工程项目层出不穷。根据权威杂志《ENR》公布的数据显示，2018年度全球最大的250家国际工程项目承包商中我国内地企业就有69家上榜，并且有三家中国企业进入10强[1]。国际工程项目物流是依附大型国际工程建设项目而产生的一种物流模式，涉及的货物类型多为工程项目建设所需要的基建材料、设备及工程机械。随着国际工程项目的日益增加，对国际工程项目物流进行深入分析研究，将对国际工程总包企业及国际物流企业占领市场份额及增加核心竞争力有重要的意义。

　　2.国际工程项目物流的概念及特殊性

　　国际工程项目物流是依附国际工程项目而产生，利用国际化的网络、先进的设施和技术来实现货物在国际间的流动与交换。国际工程项目物流的目标是选择合理的物流方式及路径,以最少费用和最小风险,适时地将货物从一国的供方运至另一国的需方。国际工程项目物流作为企业价值链的基本环节,不但可使国际商务活动得以顺利实现,而且能为国际企业带来价值增量[2]。国际工程项目物流与其它细分的专业物流领域有着不尽相同的地方。结合工作实践及相关学者给出的论述[2～6]，进一步整理总结的国际工程项目物流的特殊性如下：

　　3.运营操作环节分析

　　根据海外工程建设项目的类型及地域等因素，国际工程项目中涉及的干线运输类型总体可分为以海运为主、以铁路运输为主、以全程公路运输为主、或者多式联运为主等几种模式。为便于分析研究，文章选取国际工程项目物流中干线运输以海运为主作为分析基础，就如何合理的控制提升国际工程项目物流的整体运营质量及避免操作风险进行研究。根据实际工作经验，整理的国际工程项目物流的一般全程运营操作流程如下：在国际工程项目物流运营操作中，考虑到运营操作的风险及经济型，应首先对整体物流链条中涵盖的各个运营操作环节进行分析，然后结合自身所掌握或拟投入的物流资源情况，有所侧重的匹配运营资源，尤其对重要性较高的关键环节应进行重点分析控制，这样才能较好的达到预期运营操作的目标。

　　4.各运营操作环节的定量描述

　　由于国际工程项目物流涉及的环节多，且各环节操作内容的复杂性较高。因此，各运营操作环节对整体物流链的影响存在一定的模糊性及随机性，要精确对各运营操作环节定量描述比较困难。对此，我们需要找到一种方法，此方法需满足只要给出一个大致的描述范围，便可进行定量描述。模糊集值统计理论作为一种新的统计思想，即每次实验得到的不是经典统计中的一个确定的点，而是相对空间的一个子集，体现了专家对存在模糊性评价指标的处理方式[7]。用模糊集值统计的思想，来进行定量描述各运营操作环节对整体物流链运营风险影响程度的具体方法如下：如果整体国际工程项目物流中共划分出m个环节，每个环节用hi来表示，则所有环节构成的集合可表示为：H=（h1，h2，…，hi，…，hm）。设参与确定各环节权值的专家数有n人，则所有专家组成的集合可表示为Z（z1，z2，…，zj，…，zn）。对于操作环节hi,依据模糊集值统计理论，专家zj按照数值区间进行赋值如下：[aij,bij],（i=1,2，…，m，j=1,2，…，n）其中：aij与分别表示专家zj对操作环节hi评估的最小值及最大值范围。对于某个指标hi，各专家所给出的集值区间可形成一个统计序列，将这些区间叠加在一起，在数轴上可形成一种分布，这种分布可用函数A（hi）来表示，即考虑到各个专家的资历、经验及技术能力等不同情况，设每位专家自身的权值为kj，则：即：运营操作环节hi对整体物流链运营质量的影响值可定量描述为Qi。根据各指标的Qi值大小，可有的放矢的分析把控关键环节hi及匹配投入既定的物流资源，从而达到控制提升整体物流链运营质量的目标。

　　5.物流资源的合理匹配分析

　　在国际工程项目物流中，完成各运营操作环节需同时用到硬件资源及软资源，硬件资源包括运输车辆、装卸设备、仓储资源等，软资源包括运营管理中需投入的人力资源等。对企业来说，无论是硬件还是软资源都可以用资金值来描述，即：统一使用资金值来描述完成各操作环节所使用的硬件及软资源情况。如，对于整个物流链中在完成供货工厂至港口这一集港操作环节hi时，需投入的最少运输车辆成本为yi元（硬件资源），最少单证及操作人员的人工成本为ri元（软资源），则完成这一环节共需投入的最少资源总量可描述为。

　　6.结语

　　国际工程项目物流涉及的操作链条长、环节多、复杂性高，通过对各运营操作环节的定量描述及评估，进而可对各运用操作环节合理的匹配投入企业资源，从而达到合理的控制提高整体运营质量的目标。为方便快速的进行结果输出，可在本文研究的基础上进一步编成计算机软件，实现信息化、智能化管理，这也是继本文后就国际工程项目物流可深入研究的方向之一。

　　参考文献

　　[1]付勇生.国际工程承包市场企稳向好—2018年度ENR全球最大250家国际承包商业绩解读[J].建筑,2018（23）:26-29.

　　[2]王靓靓.国际工程物流项目中运输方案优化研究[D].大连海事大学,2010;4-9.

　　[3]王夏阳.简述工程物流的特殊性和应对办法[J].物流工程与管理,2012（3）：68-69.

　　[4]杨庆云.吴彦芳.基于物流理念的公路建设项目管理模式[J].价值工程,2011（5）：22.

　　[5]李迎春.国际工程EPC总承包中物流项目的流程及管理模式[J].物流工程与管理,2011（2）：30-33.

　　[6]徐之恒.国际EPC工程项目物流成本的分析决策研究[J].物流工程与管理.2017(11):53-55.

　　[7]黄典剑,李传贵.突发事件应急能力评价[M].北京：冶金工业出版社,2006：44-46.

　　作者：徐之恒单位：青岛中远海运工程物流公司

文章名称：国际工程项目物流运营质量控制

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