船电技术

来源：职称阁分类：电子期刊 时间：2018-12-05 09:38热度：

《船电技术》（月刊）创刊于1981年，由武汉船用电力推进装置研究所/中国造船工程学会轮机学术委员会主办。是中国造船工程学会轮机学术委员会的会刊，我国船电界唯一公开发行的

船电技术

期刊级别：国家级期刊

国内刊号：42-1267/U

期刊周期：月刊

国际刊号：1003-4862

影响因子：0.143

主办单位：武汉船用电力推进装置研究所;中国造船工程学会轮机学术委员会

出版地区：湖北

主管单位：中国船舶重工集团公司

咨询服务 学术咨询

　　期刊介绍

　　《船电技术》(月刊)创刊于1981年，由武汉船用电力推进装置研究所/中国造船工程学会轮机学术委员会主办。是中国造船工程学会轮机学术委员会的会刊，我国船电界唯一公开发行的刊物。刊载有关各类船舶、港口、石油平台的电站、电机、电子控制、化学电源、微机应用及自动化等方面的理论研究、工艺设计、发展动态等优秀论著，同时报导发达国家船电科技领域内的新技术、新工艺、新产品等，是从事船电研究、设计、教学、生产的技术人员、院校师生以及船电爱好者的良师益友。

　　《船电技术》1999年获中国情报网二等奖。

　　栏目设置

　　电机、电器、自控、化学电源

　　期刊收录

　　万方收录(中),上海图书馆馆藏,国家图书馆馆藏,知网收录(中),维普收录(中),中国期刊全文数据库(CJFD),中国核心期刊遴选数据库

　　征稿要求

　　(一)《船电技术》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

　　(二)《船电技术》文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

　　(三)《船电技术》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

　　(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

　　(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

　　(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

　　(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份;年(期)：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

　　为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。

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文章名称：船电技术

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